产品选型原则:
台达型号规范:
外型图:
型号 |
功能 |
外形图 |
CN1插头型号 |
DX331-1 |
动力线 | ![]() |
C4201H00-2*2PA C4201T0B-2 |
DX331-2 | 动力线 | ![]() |
C4201H00-2*2PA C4201T0B-2 |
DX331-3 | 带刹车动力线 | ![]() |
C4201H00-2*3PA C4201T0B-2 |
DX331-4 | 带刹车动力线 | ![]() |
C4201H00-2*3PA C4201T0B-2 |
DX331-5 | 编码器线 | ![]() |
172161-9 母壳 9孔 |
DX331-6 | 台达伺服A2/A3动力线 | ![]() |
MS3108B 20-18S 航空头 |
DX331-6H |
台达伺服A2/A3动力线 |
![]() |
MS3108B 24-11S 航空头 |
DX331-7 |
台达伺服B2动力线 |
![]() |
MS3108B 20-18S(大孔) 航空头 |
DX331-7H | 台达伺服B2动力线 | ![]() |
MS3108B 24-11S 航空头 |
DX331-8 |
台达伺服A2/A3带刹车动力线 |
![]() |
MS3108B 20-18S 航空头 |
DX331-8H |
台达伺服A2/A3带刹车动力线 |
![]() |
MS3108B 24-11S 航空头 |
DX331-9 |
台达伺服B2带刹车动力线 |
![]() |
MS3108B 20-18S (大孔) 航空头 |
DX331-9H |
台达伺服B2带刹车动力线 |
![]() |
MS3108B 24-11S 航空头 |
DX331-10 |
台达伺服B2大功率编码器线 |
![]() |
MS3106B 20-29S 航空头 |
DX331-11 |
台达A2/AB伺服编码器线50~750W |
![]() |
172161-9 母壳 9孔 |
DX331-12 |
台达A2伺服编码器线 1000~5500W |
![]() |
MS3106B 20-29S 航空头 |
DX331-13 |
台达A2伺服小功率绝对值编码器线50~750W |
![]() |
172161-9 母壳 9孔 |
DX331-14 |
台达B2小功率绝对值 编码器线 |
![]() |
172161-9 母壳 9孔 |
DX331-15 |
台达A2伺服大功率绝对值编码器线1000~5500W |
![]() |
MS3106B 20-29S 航空头 |
DX331-16 |
台达伺服A2动力线 |
![]() |
MS3106A 32-17S 航空头 |
DX331-18 |
台达伺服A3/B3增量式 编码器线 |
![]() |
172161-9 母壳 9孔 |
DX331-19 |
台达伺服A3/B3绝对值 编码器线 |
![]() |
172161-9 母壳 9孔 |
DX331-20 |
台达伺服A3大功率增量式编码器线 |
![]() |
MS3106B 20-29S 航空头 |
DX331-21 |
台达伺服A3大功率绝对值编码器线 |
![]() |
MS3106B 20-29S 航空头 |
DX331-22 |
台达伺服B2大功率绝对值编码器线 |
![]() |
MS3106B 20-29S 航空头 |
DX331-23 |
台达伺服A3 大功率电机线 |
![]() |
MS3108B 18-10S 航空头 |
DX331-24 |
台达伺服A3 大功率电机线 |
![]() |
MS3106B 22-22S 航空头 |
DX331-25 |
台达A3 大功率 增量式编码器线 |
![]() |
CM10-SP10S-M 航空头 |
DX331-26 |
台达A3 大功率 绝对值编码器线 |
![]() |
CM10-SP10S-M 航空头 |
DX331-27 |
台达A3 大功率刹车线 |
![]() |
CM10-SP10S-M 航空头 |
※ 伺服线选型请联系万连业务员,我们会根据贵司提供的电机型号或原装伺服线型号配线。